munivmotoblog – Hampir semua orang bisa mengendarai sepeda motor, namun tidak semua rider dapat memahamai cara mengendarai sepeda motor dengan benar dan aman. Banyaknya angka kecelakaan yang melibatkan para pengendara roda dua disetiap tahunya. Akhirnya kembali mencuatkan aksi untuk berkendara secara aman di jalanan. Maka banyak bermunculnya kegiatan positive untuk pendidikan (pelatihan) safety riding kang bro 😀 .
Baca juga :
- Kini Dealer Resmi Benelli Hadir Di Kota Pare Kediri, Kupas Sejarah Benelli mulai 1991 – Sekarang dan Q & A Seputar Produk Benelli
- Pabrikan Motor dan Blogger Dapat Bersimbiosis Mutualisme atau Bahkan Parasitisme, Lihat Dulu Konteksnya…
- Blogger Review Motor… Asal Tidak Kena Virus “Don’t Bite the Hand That Feeds You” It’s Fine …
- Jangan Sering – Sering Baca Berita dari Blogger, Anda Pasti tidak akan Jadi Beli Motor Baru !!!!!
- Statement P. Abidin terhadap Blogger Apakah ada Korelasinya dengan “Don’t Bite the Hand That Feeds You” ?
- Semakin Didepan dan Satu Hati, Acara HBD Jatimotoblog Masuk Majalah Otoplus Gans…
- Blog On Lagi Guys….
- Trend Blogger Otomotif Tahun 2016, Mulai Multi Tasking dengan Dua Blog bahkan Lebih…
Materi safety riding secara umum diberikan kepada para peserta yang terdiri dari lima materi dan praktek dari slalom, pengereman, melewati papan titian, dan juga rintangan bergelombang. Kelimanya ini sangat berkaitan antara satu dengan yang lain guna mencapai titik aman berkendara dijalan bagi mas bro sekalian. Nah kebetulan mimin mendapat mandat yang tak kalah pentingnya dari carmudi indonesia untuk melakukan publish artikel mengenai materi safety riding yang sangat berguna, baik untuk diri saya pribadi maupun pembaca blog.
menurut Carmudi Indonesia. Seperti yang dilakukan oleh dua pabrikan sepeda motor ternama Honda dan Yamaha yang telah sukses melakukan program safety riding sejak dahulu kala.
Nah dari empat materi tersbut, kini mimin jelaskan kepada mas bro sekalian, bagaimana penjabaranya secara gamblang. Monggo bisa disiapkan kopi atau teh hangat biar bacanya makin asyik kang bro 😀 . BTW kalo ada pisang goreng sekalian siapkan dalam meja ya mas bro. Dijamin hidup anda sangat layak sekali 😀 hehehe
- Slalom
Fungsi dari melatih gerakan slalom adalah untuk melatih kemampuan dan menjaga irama keseimbangan tubuh ketika sedang menikung, atau ketika sedang melalui jalanan berliku. Dalam melakukan gerakan slalom ini, hal yang terpenting untuk mas bro ketahui adalah mengontrol gerakan tubuh mas bro saat bersepeda motor. Maksudnya gene bro, saat sedang menikung atau belok, sepeda motor lebih mengikuti tubuh pengendara setelah stang.Secara garis besarnya motor bisa mengikuti irama tubuh mas bro sekalian. Mau ke kanan motor ikut ke kanan, mau ke kiri juga ikutan ke kiri. So…… Mudah ko. kalo sampean pegang setangnya bener, gak kayak cewek loh ya 😀 . peace
Baca juga :
- Perluasan Kawasan Tanpa Motor adalah Bentuk Solusi Gagal Total Atasi Kemacetan. Ini Alasanya !!!
- Mobil Listrik dapat Keringanan Pajak, dan Kini Perhitungan Pajak Tergantung dari Emisi Mobil… Ini Baru Mantep.
- Fakta Solusi Transportasi Indoensia bukan Penambahan Jalan, Namun Public Transport yang Terintegrasi
- Damn…. Honda Berikan Dukunganya Kepada Komunitas LGBT
- Kabar Gembira Bagi Pengguna Mesin Diesel, Tahun Ini Pertamina Siapkan “Solarlite” dengan Harga Lebih Murah daripada Pertamina Dex
- Perusahaan Ford Motor Bangkrut dan Angkat Kaki Dari Indonesia
- Setujukah Anda Saklar Lampu Jarak Jauh pada Motor atau Mobil Ditiadakan?
- Tangkap Pelaku Begal Satpol PP Wanita Ini Malah Menyuruh Mereka Berciuman dan Dipublish di Social Media
- Ambigunya Dana Pungutan BBM 200 – 300 Perliter, Murni Pengambilan Profit dari Hasil Jualan BBM, Akhirnya Dianulir Juga.
- Mesin Mobil Tiba – Tiba Mati Diatas Rel Kereta Api, Ini Penyebabnya (Wajib Baca) !!!!
- Melalui Jalan Titian
Trik ini adalah untuk melatih keseimbangan tubuh mas bro sekalian ketika melewati jalanan sempit buangt. Sebagai contoh, pas saat macet mas bro pasti akan selap selip mobil atau motor di samping mas bro sekalian. Nah.. agar tidak nyerempet spion mobil atau nubruk pengendara lain. So…. mas bro harus bisa lauli jalan titan dulu. Jebule mau touring malah nyrempet spion Fottuner.. Wessss jebol dompet mas bro 😀 - Melewati Jalanan Bergelombang
Trik ini berfungsi untuk melatih keseimbangan tubuh mas bro sekalian ketika melewati jalanan yang tak rata, bergelombang, atau berlubang. you know lah bro kalo jalanan di Indonesia itu tak semulus kulitnya bianca… sooo sampean kudu menguasai tehnik ini karena bagi saya pribadi sangat penting.
Nah Selain menjaga keseimbangan badan, latihan ini juga mengedepankan mengenai tehnik penggunaan rem depan dan belakang secara konstan. mas bro akan diajarkan untuk mengatur irama kecepatan sepeda motor ketika melakukan breaking.
- Pelatihan Pengereman
Dalam latihan ini yang perlu mas bro ketahui adalah porsi penggunaan rem depan dan belakang. Untuk materi ini idealnya perbandingan 60 : 40 mas bro. Maksud dari perbandingan tersebut adalah mengenai penggunaan rem depan sebanyak 60% dan rem belakang 40%. Distribusi beban pengereman yang ideal akan meminimalisir roda motor mas bro slip yang dapat menyebabkan crash… Nah jadi jangan kebalik, rem belakang sering mas bro injek – injek sampai mentok jebule rem depan gak sampean pegang sama sekali, bisa nyungep kang bro 😀
Kelima teori dan praktek diatas merupakan satu bagian dari pelatihan safety riding kang bro.. Untuk yang kedua adalah memastikan kondisi kendaraan motor mas bro dalam kondisi fit sebelum melakukan perjalanan. Pengecekan bisa dilakukan mulai dari lampu-lampu termasuk lampu sein, pastikan kesemuanya berfungsi dengan baik. Kemudian mas bro bisa juga lakukan pengecekan pada tekanan angin di kedua sikulit bundar agar sesuai dengan standard yang ditentukan.
Kemudian yang paling akhir adalah pastikan kondisi tubuh mas bro sekalian fit dan sehat jasmani dan rohani. Artinya secara fisik mas bro sudah siap riding dan secara rohani (hati dan fikiran) tidak memikirkan sesuatu yang bisa mengganggu konsentrasi. dalam Artikel ini saya gak mau badan agan sudah sehat, pas riding ko kepikiran pacar dirumah yang lagi ngambek dan ujung2e ndelosor di kali. Kan gak lucu to mas bro . Oh iya lupa…. Jangan lupa bawa STNK dan SIM saran saya untuk kedua kartu sakti ini sampean bisa simpan di dompet atau bagasi motor, biar kebawa terus kang bro… dan yang terakhir mas bro ini wajib bawa riding gear yang lengkap seperti helm, jaket, spatu, glove dan kalo mau keren lagi pasang action cam bro.. biar kalo ada razia ilegal bisa sampean rekam hahahah 😀
Last, Begitulah poin – poin safety riding yang mimin ulas dalam artikel ini. Lumayan panjang dan memang esensinya adalah sebagus apapun motor mas bro sekalian, jika skil dan kesadaran mas bro akan safety riding hanya sesumbu kompor… Wess mending sampean naik angkutan umum atau tidur aja dirumah mas bro. Daripada dijalan ndelosor dewe atau malah nabrak orang… Oke see you next article…
Baca juga :
- Persetruan Dijalan Driver Inova B 1903 PRZ Potong Lajur Pelan, Amuk dan Cekik Korban, Ini Kronologisnya…
- Dua Honda CBR150R Lokal Saling Tubruk Sampai Velegnya Rompal Parah Gan
- Kecelakaan Karawang Adik Kakak Adu Banteng Satu Tewas Seketika, Motor Yamaha NVL Hancur Berkeping – Keping
- Akibat Pengemudi Mabuk Toyota Fortuner B 201 RFD Tabrak Driver Gojek dan Istrinya Hingga Mengakibatkan 4 Orang Tewas Ditempat
- Apa !!! Gayus Tambunan Tewas Setelah Motor Varionya Tertabrak Mobil
- Yamaha R15 Ini Tabrak Mobil Sampai Ringsek, Hati – Hati Di Jalan Gan …
- Akibat Asik Bercanda Diatas Motor, Pelajar Di Pekalongan Ini Terjebur ke Selokan Gans….
- Akibat Sopir Ekspedisi Mengantuk Puluhan Yamaha M-Slaz, Fino FI dan YZF R15 Ini Bergelimpangan Dijalan
- Berita Duka Ari Pembalap Makasar Menghembuskan Nafas Terakhir Pasca Kecelakaan di Sirkuit Puncak Mario Sidrap
- Pengemudi Honda CRV B 1360 SJC Ini Nyerempet Sepion Orang Lain, Ladalah Malah Cuek Kek Orang Gak Punya Dosa !!!!!
Contact :
Motorcycle Blog : http://www.munivmotoblog.com
Enternainment Blog : http://www.nendangbanget.net
Portal News Blog : http://www.indoportalnews.wordpress.com
Secondary Blog : http://www.sobatrodadua.wordpress.com
facebook : http://www.facebook.com/bionivike
Twitter : @munivikoko
Email : munivikoko@gmail.com
WatsApp : 085648273557
PIN : 33460EB
Pertamax
New rendering design Yamaha R15 v3
http://ferboes.com/2016/02/17/new-rendering-yamaha-r15-v3-by-peysblogcorner/
LikeLike
pertamax mas bro…
http://nendangbanget.net/2016/02/17/yuk-intip-cara-jual-cepat-dan-untung-kendaraan-anda-via-aplikasi-carmudi-on-ios/
LikeLike
Bener kuwi, safety riding gak cuman teori, harusnya setiap dealer harus ada pelatihan bagi pemilik motor baru…semoga.https://priyoverzablog.wordpress.com/2016/02/17/tourjib-versus-with-m-prob-kbr-blitar-part-1/#more-1807
LikeLike
tumben rapi, panjang dan terkesan formal…eh ternyata… ada sesuatu disana… juooossss lek 😀
http://ndesoedisi.com/2016/02/18/4-tahun-bersama-si-nyoi-r11-abs/
LikeLike
Slalom, braking, papan titian, jalan bergelombang, itu semua kalau menurut saya lebih dekat dg istilah “riding skill”.
Sementara istilah “safety riding” buat saya intinya adalah:
1. Mau/rela mengalah –> bahasa kerennya adalah “defensive riding”
2. Taati rambu/marka jalan dan segala aturan lalu lintas
Mengutip kalimat pengamat lakalantas:
“Dalam setiap kecelakaan lalu lintas, hampir bisa dipastikan ada pelanggaran aturan lalu lintas”
LikeLike
kalo riding skil gak mumpuni apabisa selamat sampai tujuan sob… atau bahkan memiliki SIM juga gak bisa…. betul apa benul? hahah
LikeLike
Saya kan cuman numpang ngomentarin soal aktivitas yg sering disebut dg safety riding itu, bukan mempermasalahkan mumpuni-nya apalagi soal selamat sampai tujuan 🙂
SIM aja kita bisa dapatkan lewat “jalur cepat” kok…
soal safety riding/riding skill malah jadi urusan tanggung jawab masing2 pemegang SIM
LikeLike