Munivmotoblog- Dunia moto gp saat ini dapat dikatakan menjadi tahunnya yamaha, hal ini dikarenakan tim pabrikan yamaha masih mendominasi dan menjadi tim motor yang terbilang sangat ganas serta konsisten dalam memberikan performa terbaiknya di setiap sirkuit moto gp 2022. Pencapaian yang cukup gemilang berhasil ditorehkan oleh pembalap andalannya yamaha yakni Fabio Quartararo. Dengan pencapaian tersebut membuat pabrikan yamaha tidak berhenti-berhentinya dalam memberikan perubahan yang menonjol baik dari tim maupun pada motor YZR M1 yang ditunggangi oleh eldiablo.

Di sisi lain pabrikan yamaha juga mendapat persaingan yang sangat ketat oleh sang rivalnya yakni dari pabrikan ducati. Persaingan yang ketat ini dapat dilihat saat race moto gp di gelar, dimana eldiablo selalu mendapat perlawanan yang sengit oleh para pembalap ducati. Di beberapa sirkuit pembalap andalan yamaha tersebut mendapat kepungan oleh para rider ducati. Namun hal tersebut tidak menyiutkan nyali sang juara bertahan eldiablo atau sering diseut dengan “sang iblis”, dengan semua teknik dan cara bermain yang apik mampu mengantarkan eldiablo berdiri di podium.

Dibalik ganasnya yamaha saat race moto gp juga masih banyak pr yang harus diselesaikan untuk memperoleh kondisi motor yang maksimal, terutama di sektor kecepatan mesin. Hal ini sangat sering dikeluhkan oleh sang juara bertahan fabio quartararo. Eldiablo menganggap bahwa motor yang dikendarainya masih kurang bertenaga jika dibandingkan dengan motor pabrikan lainnya. Namun kekurangan yang ada di motor tersebut mampu ditutup dengan baik oleh eldiablo dengan skil balap yang dimilikinya.

Bertahannya eldiablo hingga 2024 juga memberi angin segar bagi tim yamaha dan garputala untuk terus mengupgrade motor andalannya tersebut. Tim pabrikan yamaha memiliki misi yang besar pada moto gp 2023 mendatang. Tim yamaha dan monster energy akan memberikan kejutan di dunia balap motor nomor wahin ini. Hal tersebut bertujuan untuk mengimbangi dan memberi perlawanan bagi pabrikan motor ducati.

Disamping kabar baik dari bertahannya sang juara bertahan, tim pabrikan yamaha juga akan kehilangan satu tim satelitnya yaitu RNF racing, kepergian dari rnf racing dikabarkan akan membela tim motor dari aprilia. Bos Dorna mengklaim bahwa kekosongan tim satelit pada pabrikan yamaha ini tidak akan bertahan lama, hal ini dikarenakan tim pabrikan yamaha memiliki hubungan yang baik dengan Valentino Rosi.

Jika tim satelit VR 46 berhasil bergabung dengan pabrikan yamaha, maka ini akan menjadi proyek besar baik bagi tim yamaha maupun dari Valentino Rosi pada moto gp 2023. Dengan tim satelit yang baru diharapkan mampu mememberikan dan menunjukkan performa yang baik dan maksimal untuk motor-motor andalan yamaha yang diturunkan pada moto gp. Wacana – wacana mengenai tim satelit baru akan diproses dengan cepat oleh pabrikan motor yamaha.

Miregelli mengungkapkan bahwa motor yamaha YZR M1 pada 2023 akan lebih bertenaga dan juga terdapat perubahan sangat besar. “motor tentunya akan lebih cepat” ucap pria asal Italia itu kepada Gp1. Saya dapat memastikan, karena Tatka hirosumi telah menjadi kepala departmen pengembagan, dia merupakan seseorang yang selalu memiliki pikiran terbuka. Dia tahu di area mana kita mengalami kesulitan dan di area mana kita mempunyai kekuatan, dia juga memiliki kekuatan dalam memimpin proyek pengembangan, jadi saya yakin semuanya akan berubah.

Luca marmuri merupakan sosok baru yang akan masuk dalam lingkup kerja kami, karena kami belum pernah melibatkan konsultan eksternal dalam proyek kami, Masimo miregelli mengungkapkan bahwa yamaha masih bekerja keras dalam mempersiapkan motor baru untuk musim depan sembari mengadakan uji coba dalam waktu dekat. Dengan satelit baru yang sedang disiapkan oleh yamaha, tentunya hal ini akan meningkatkan persaingan pada moto gp 2023 mendatang.