munivmotoblog – Hallo mas bro berjumpa lagi dengan munivmotoblog dan kali ini saya ingin sedikit share pengalaman berboncengan dengan Yamaha Aerox 155 cc dengan rute Kota dan Pegunungan. Acara touring ini diselenggarakan oleh Yamaha STSJ Surabaya dengan tajuk “One Night Gathering with Yamaha Aerox” yang menggundang blogger dan media masa. Dan Alhamdulillah saya kebetulan juga masuk dalam rombongan tersebut.

Unit yang disediakan berjulah 8 Yamaha aerox dengan berbagai type, ada tupe standard sebanyak 3 unit, type R sebanyak 2 unit dan Type S sebanyak 3 Unit.. Soo karena yang mau keepoin dan test langsung ini jumlahnya dua kali lipat dari jumlah motor yang disediakan. Maka ada inisiatif dari kita para blogger untuk berboncengan (alias test bencenger) baru nanti saat rute pulang menjadi rider. Jadi modelnya estafed kang bro….. 😀 Jian ini gokil banget, menjadi boncenger dalam perjalanan kurleb 2,5 jam….

Baca juga :

• All New Yamaha NMAX, Paling MAXimal Dikelasnya. Berikut Faktanya Gaes….
• Bentuk Kepedulian Kepada Masyarakat, Yamaha Care Serahkan Alat Kesehatan ke Pemerintah Provinsi Jawa Timur
• Yuk Intip Tips Mudik 4 Sehat 5 Selamat dari Yamaha Indonesia
• Foto Mudik Bareng Yamaha Dapat Hadiah? Yuk Ikutan Sob…
• Refreshment Striping Yamaha R15 Makin Ganteng Maksimal Bro Sis…
• Cerita Perempuan Pengusaha Online ini Sangat Terbantu dengan Fitur Yamaha Lexi….
• Blue Core Yamaha Motor Show Klaten Sukses Sedot Antusiasme Puluhan Ribuan Pengunjung
• Angkat Tema Kita Perempuan Bisa, TVC Yamaha Fino Ini Wajib Ditonton Kaum Wanita Milenials
• Yamaha MT-15 Raih Penghargaan Bike of The Year 2019
• Cerita Fitur Mantul Yamaha Freego dari Penggunanya, Yuk Simak Sob

Unit yang saya terima adalah Yamaha Aerox Type S, Type ini adalah menjadi top of the line nya Yamaha Aerox. Yang menjadi pembeda dari type lainya adalah Type ini udah memiliki Engine Start Stop System (SSS) Yamaha, Rem ABS dan system kunci contact dengan modle keyless Ignition System. Yang artinya secara fitur ini menjadi yang paling modern dan paling lengkap dikelasnya… Jadi ini exited banget mendapat unit yang menjadi top of the line…

Pada saat itu saya berboncengan dengan Rider Tua… (Mbah Heru) dia menjadi riderdan saya menjadi boncenger. Jadi totoal bobot pengendara di motor ini menjcapai 1,4 kuintal… Saya dengan baerat badan 84 dan mbah rider tua saya perdiksi di angka 56 kg… Okay kita mulai start dari Diler Yamaha Dupak sekitar pukul 13.30 menuju ke arah Jl. A. Yani… Trafik kendaraan pada saat itu sumpah padet banget mas bro.. Namanya juga rute dalam kota dan pas buyaran orang kerja… Jadi so so…. Banyakan padetnya daripada lenggangnya… Pertama impresi menjadi boncenger jok Yamaha Aerox ini sangat empuk sekali maz bro… ketika dijalan terdapat lubang yang masih wajar maka hampir minim skelai fibrasi yang saya alami. Dibuat meliak liuk di kemancetan Surabaya yang lumayan biadab itu juga terasa enteng. Sesekali saya Tanya kepada mbah RT.. mbah pie? Wah iki enteng banget nip… seru ia…

Secara posisi duduk menjadi boncenger Yamaha aerox ini anda seperti dduduk di punuk onta yang masih remaja… Tidak begitu menjulang tinggi namun juga tidak begitu flat. Jadi ketika anda duduk diatasnya visibilitas depan , samping kanan dan kiri terlihat sangat jelas. Dan experience anda pada kondisi dimana rider atau boncenger motor lain posisinya akan dibawah anda… Anda perlu coba sendiri mencoba boncengn pacar atau isitri anda, dan sekalian Tanya yank / ma… gimana rasanya? Pasti jawanya mama bisa diatas yang lain ya pa…. dengan motor metic yang lainya… Ya kalo saya lihat ini sih wajar mas bro, seperti Yamaha ingin benar – benar  mengimplementasikan dari slogan sport metic …

Anda seperti naik sport (Style nya) namun dengan kenyamanan Khas Motor Metic… nah Diarrrrr tenan to Sport dalam metic… Metic beraura sport… Good Job Yamaha…

Setelah keluar dari Surabaya rombongan touring menuju daerah Sidoarjo, dan pada dasarnya Surabaya dan Sidoarjo merupakan daerah dengan model trafik kendaraan yang sama. Sama – Sama padet dan pada lampu merah macetnya juga lumayan. Okay… berarti kita akan berbicara mengenai stop and Go…… saya coba ulas pelan – pelan ya maz bro.. Yamaha Aerox memiliki engine sama persis dengan Yamaha N – Max…. Perbedaan hanya da mapping ECU, boto motor lebih ringan dan jarak antara engine dan roda belakang lebih rendah (yang artinya V-Beltnya lebih pendek juga). Nah para motor enthusiast pad tau kan kalo ketiga itu digabungkan akan jadi apa? Yupss Power to Weight Rationya lebih tinggi, akselerasi menajdi top… Nah saat motor ini digunahkan untuk selap selip ghaibnya rite dalam kota… torsinya terasa banget, cepet banget dari posisi nol ke 30 km/jam.. seperti anda hanya menggerakan telunjuk jari kanan anda, maka motor akan cepat melesat kedepan… wah N – Max kalah donk? Bentar mazz brooo… ini motor tarikan atasnya gak sepanjang N – Max… jadi dari Yamaha memang sudah diracik berbeda… Okay untuk lanjutan cerita bagaimana motor ini menghajar rute Sidoarjo – Pandaan – Tretes diartikel selanjutnya ya mazz bro…. Jian jadi boncenger motor ini bisa cantik maksimal untuk cewek dan ganteng maksimal untuk cowok… xixixixi 😀

Baca juga artikel terkait lainya sob:

• Surat Cinta Untuk Suzuki, Dealermu Makin Berguguran, Waktunya untuk Ganti Haluan…..
• Sport Fairing 150 cc dengan Sistem Pengereman ABS Termurah, Dia adalah Suzuki GSX R 150…
• Bikers Suzuki Jawa Tengah dan Yogyakarta Buktikan Ramah Lingkungan di Acara Suzuki Bike Meet
• Promo Suzuki GSX akan Berakhir pada Akhir September Ini Sob, Oktober Harga Naik 2 Juta dari Sekarang, Waktunya Borong Neh
• Suzuki Indo Mobil Sales Raih Empat Penghargaan Bergengsi ARCA 2017, Apa Saja Sob.. Yuk Intip Berikut Daftarnya
• Siap – Siap Serbuan Para Bikers Suzuki Penuhi Indonesia Motorcycle History 2017
• Beli Motor Suzuki Periode 1 Juli Hingga 15 September, Raih Hadiah Nonton MotoGP Langsung di Sepang untuk 70 Konsumen Terpilih
• Update Suzuki : Mulai dari Launching GSX Touring, Oli Kemasan 1300 ml Sampai Perpanjang Masa Promosi Suzuki GSX Series. Jian Memanjakan Konsumen Mas Bro.
• Suzuki Resmi Launching Dua Model Skutik Terbarunya Nex dan Address Playfull, Dibandrol Mulai 12 Jutaan Saja Sob…
• Hot Hasil Pengetesan Lapangan dan Dyno Yamaha R15 V3, Suzuki GSX R 150 dan Honda CBR150R, Yamaha Sapu Bersih Kemenangan

Postingan menarik lainya sob :

• Beli Honda CRF150 Dapat Helm TRX, Gitu ko Kampanyenya #Cari_Aman, #Cari_Jatuh Iya.. 
• Honda PCX 150 Versi CKD, Harusnya Lebih Baik dari Yamaha N – Max
• Honda Turunkan Harga CBR150R Hingga Satu Juta, Efek Kalah Laris dari All New Yamaha R15 kah Ini?
• Hot Hasil Pengetesan Lapangan dan Dyno Yamaha R15 V3, Suzuki GSX R 150 dan Honda CBR150R, Yamaha Sapu Bersih Kemenangan
• Kampanye Motor dan Penistaan Motor…. Yamaha Aerox 155 VS Honda Vario 150
• Hasil Dyno Test Honda CBR150R, Suzuki GSXR 150 dan Yamaha R15 V3 Bubarkan Mindset Bahwa DOHC Lebih Superior Dibanding SOHC 4 Valve
• Case Honda All New CBR250RR Baru Lupa Gak Diisi Air Radiator dari Pabrik AHM, Jian Semberono…..
• Ini Dia Video Pertama All New Honda CBR250R Digeber Di Sirkuit, Jian Suara Standard Bak Knalpot Afeter Market Cuy…
• Price List Harga All New Honda CBR250RR Dibilang Hoax…. Kaget Ya Lihat Respon Pasar Begitu Negative ??
• Ini Dia Harga Resmi All New Honda CBR250RR, Versi Standard Dibandrol 68 Juta Sedangkan Versi ABS Dihargai 74 Juta

Contact :
Motorcycle Blog : http://www.munivmotoblog.com
Enternainment Blog : http://www.nendangbanget.net
Secondary Blog : http://www.sobatrodadua.com
facebook : http://www.facebook.com/bionivike
Twitter : @munivikoko
Email : munivikoko@gmail.com
WatsApp : 085648273557
PIN : 33460EB