munivmotoblog – Hari sabtu dan Mingu Blog Offline alias gak ada artikel yang keluar satupun. Dikarenakan admin lagi acara Ulang Tahun Jatimotoblog yang ke-4 di Pacet Mojpkerto. Nah berhubung dalam acara tersebut ada salah satu rekan kita yang memabawa Yamaha N-Max. So boleh don icip – icip. BTW artikel ini hanya artikel pembuka dari seri meriahnya Acara HBD Jatimotoblog. Kenapa diawali dengan test ride? karena saya malam itu persis mengguanakan motor ini untuk dipakai wira- wiri mengurus perlengkapan acara. Bagaiman Impresinya?
Motor merupakan pinjaman dari Yamaha Pusat dengan bantuan mas Majid adm.cicakkreatip. Unit merupakan N-Max dengan sistem pengereman ABS. Motor dipersilahkan untuk di hajar sampai up the limitz untuk mengetahui performa sebenarnya. Sebagai ketua panitia saya tidak membuang kesempatan ini untuk mencoba bagaimana kalo motor di ajak pada medan tanjakan untuk mengurus keperluan anak-anak. Serta bagaimana kenyamanan riding diatas motor.
Baja Juga :
- Beli Honda CRF150 Dapat Helm TRX, Gitu ko Kampanyenya #Cari_Aman, #Cari_Jatuh Iya..
- Honda PCX 150 Versi CKD, Harusnya Lebih Baik dari Yamaha N – Max
- Honda Turunkan Harga CBR150R Hingga Satu Juta, Efek Kalah Laris dari All New Yamaha R15 kah Ini?
- Hot Hasil Pengetesan Lapangan dan Dyno Yamaha R15 V3, Suzuki GSX R 150 dan Honda CBR150R, Yamaha Sapu Bersih Kemenangan
- Kampanye Motor dan Penistaan Motor…. Yamaha Aerox 155 VS Honda Vario 150
- Hasil Dyno Test Honda CBR150R, Suzuki GSXR 150 dan Yamaha R15 V3 Bubarkan Mindset Bahwa DOHC Lebih Superior Dibanding SOHC 4 Valve
- Case Honda All New CBR250RR Baru Lupa Gak Diisi Air Radiator dari Pabrik AHM, Jian Semberono…..
- Ini Dia Video Pertama All New Honda CBR250R Digeber Di Sirkuit, Jian Suara Standard Bak Knalpot Afeter Market Cuy…
- Price List Harga All New Honda CBR250RR Dibilang Hoax…. Kaget Ya Lihat Respon Pasar Begitu Negative ??
- Ini Dia Harga Resmi All New Honda CBR250RR, Versi Standard Dibandrol 68 Juta Sedangkan Versi ABS Dihargai 74 Juta
ERGONOMI BERKENDARA
Yamha N-Max merupakan skutik bongsor dengan ergonomi super relax. Stang ada diatas dan posisi duduk agak seperti rebahan, membuat riding menjadi santai dan maaf (ngangkang dikit). Posisi pijakan kaki juga bisa diatur sesuai selera, mau jadi layaknya big boss bisa sampean selojoran dan ujung kakai dikeluarkan sediti. Atau mau normal ya sampean tingal tekuk kaki saja. Walaupun tergolong skutik besar, Yamaha N-Max ini tidaklah berat untuk seorang laki-laki seperti sayadengan berat 83 kg. Bedahalnya jika perempuan yang menggunahkan, mungkin agak berat.. So… Egronomi buat saya good
PERFORMA PADA MEDAN TANJAKAN
Dari Lahir Yamaha Nmax dibekali mesing dengan kapasitas paling tinggi dikelasnya. Engin SOHC wit VVA jadi sistem bukaan klep apabila RPM atas pin akan membuka san valve akan berfungsi lebih cepat. Bagaimana rasanya? Saya gunakan untuk ke Alfamart dengan jarak kurang lebih 6 km dari lokasi vila dengan medan tanjakan dan turunan.
Sekali betot gas motor ini langsung ngacir dan sangat powerful diajak menanjak. Saya waktu itu berboncengan dengan Bro ndes, dan memang torsi motor ini seperti gak ada matinya pada lintasan tanjakan. Bahkan saya hanya perlu memutar separo tuas gas untuk mendapat kecepatan 60 km/jam pada medan dengan tanjakan hampir 30 derajad.
Pada merdan turunan dan pasir (medan pacet kearah celaket dan pacet ke arah mligi) merupakan jalan baru dengan lebar 7 meter berupa cor – coran. Namun bagaimana N-Max menaklukanya? Degan mudah dan tanpa ada slip dibagian ban motor semua bisa dilibas dengan baik. Tak ada hentakan pada ban belakang ketika dibuat nikung secara ekstreem. Performanya ciamik…
PENGEREMAN & HANDLING
Unit yang saya gunakan merupakan Yamaha N-Max dengan sistem pengereman ABS. Artinya cakram anti mengunci apapbila sampean ngerem secara mendadak. So paling cocok menguji sisitem pengeremanya adalah pada jalan dengan kondisi pasir berlebih. Kebetulan di spot tikungan desa mligi – lokasi vila. Banyak sekali jalan berpasir. Gass coba panteng lebih dalam dan seketika rem mendadak… Gagal !!! saya belum mendapat impresi ABSnya.. artinya berhenti mendadak. Itu bisa diakibatkan tekanan tuas rem kurang kencang dan speed masih kurang tinggi. Saya running yang kedua.. Gass coba pelintir lebih cepat dan posisi kecepatan 70 km/jam tanjakan itu sesuatu dan tekan tuass rem bersamaan dengan ceapt.. Yess !!! baru kerasa ada rangsangan dari ban untuk tidak berhenti.. kayak ada ndut – ndutnya gitu guyss !!!
Handlingnya bagaimana mas? Anda tidak perlu ragu handling dari variant motor Yamaha keseluruhan. Semuanya smooth dan mudah dikendalikan. Dibuat nikung tidak ada gejala ngeloyor ( yang harus mindahin bokong). Anda seperti naik skutik Yamah pada umunya. Namun ketika anda terllau terbiasa menggunakan Vario series, maka handling Yamaha N-Max ini masih diatas dari Honda Vario series. Buat rider pemula, Yamaha N-Max merupakan skutik body besar yang user friendly namun most powerfull.
Lainya mas? Sampean bisa baca di blogger – blogger lain sob. Batas ruang review dan test ride sama admin cukup ditanjakan saja. So… Kekuranganya next artikel ya…
Baca juga artikel terkait lainya sob:
- Hadirkan Solusi Kebutuhan Air Minum Sehat, Yamaha Motor Nuansa Indonesia Raih Penghargaan Bergengsi
- PARAH NIH, YAMAHA GEAR 125 BIKIN GALAU LAGI
- Bawa Pulang Yamaha All New Aerox 155 Connected Tanpa Uang Muka
- Bikin Geger, DP 0 Sudah Bisa Bawa Motor Yamaha All New NMax 155
- All New Yamaha NMAX, Paling MAXimal Dikelasnya. Berikut Faktanya Gaes….
- Bentuk Kepedulian Kepada Masyarakat, Yamaha Care Serahkan Alat Kesehatan ke Pemerintah Provinsi Jawa Timur
- Yuk Intip Tips Mudik 4 Sehat 5 Selamat dari Yamaha Indonesia
- Foto Mudik Bareng Yamaha Dapat Hadiah? Yuk Ikutan Sob…
- Refreshment Striping Yamaha R15 Makin Ganteng Maksimal Bro Sis…
- Cerita Perempuan Pengusaha Online ini Sangat Terbantu dengan Fitur Yamaha Lexi….
Contact :
Motorcycle Blog : http://www.munivmotoblog.com
Enternainment Blog : http://www.nendangbanget.net
Portal News Blog : http://www.indoportalnews.wordpress.com
Secondary Blog : http://www.sobatrodadua.wordpress.com
facebook : http://www.facebook.com/bionivike
Twitter : @munivikoko
Email : munivikoko@gmail.com
WatsApp : 085648273557
PIN : 33460EB
Wow..nagih..
http://sebarkan.org/2015/12/21/ngakak-abis-testimoni-online-yang-bikin-geregetan/
LikeLike
hehe bener lek
LikeLike
Wow ketagihan
http://singindo.com/2015/05/13/lihat-harga-moge-di-batam-bikin-pengen/
LikeLike
Weleh welehhh
http://indoride.com/2015/12/21/konsep-modifikasi-warna-all-new-cb150rsemakin-menarik-dengan-kombinasi-warna-cantik/
LikeLiked by 1 person
wow ajib nih 😀
LikeLike
ajib nan kang… boyong
LikeLike
seng nggowo ipan pertamax7 yo lek?
LikeLike
Ipan nggowo lek.. Arek2 jatim sebagian yo nggowo.. hehehe
LikeLike
dah tau nmax mumpini buat tanjakan 😀 http://sakahayangna.com/2015/12/21/modifikasi-simple-yamaha-exciter-150-mx-king-pakai-ban-tahu/
LikeLike
tull
LikeLike
Jozzzz http://macantua.com/2015/12/21/mampir-ke-respiro-gado-bangkong/
LikeLike
nyoss
LikeLike
JOSS..
http://atimscorner.com/2015/12/21/harga-new-fino-125-blue-core-rp-16-250-000-update/
LikeLike
:mrrgeen:
LikeLiked by 1 person
Nmax memang josss utamanya karena bikinan Yamaha
LikeLike
lah lah k0 bisa
LikeLike
sudut pandang FBY
LikeLike
jozz..
LikeLike
coba hardbrake cek sistem ABS nya
http://orongorong.com/2015/12/21/waduh-pengendara-ini-membawa-anaknya-yang-tidur-dengan-sepeda-motor/
LikeLike
lah kui hardbrake coenggg
LikeLike
kurang greget, masih batas normal
LikeLike
setor nyowo coegg .. iki pegunungan coyyy
LikeLike
mantap N-Max, sayang gak ada yang motoin
LikeLike
heheeh minta mbah wir motoin.
LikeLike
lbh milih n max d banding vario 150
LikeLike
wajib (asal bini acc) ngah ngah
LikeLike
mantap
http://www.3835group.com/2015/12/moto-gp-2017-batal-di-indonesia.html
LikeLike
joshh
LikeLike
mantap, tambah pengen
sayange kredit mbengkak dadi 30 jt, non abs padahal
http://www.kasihtau.net/2015/12/data-mobil-terlaris-sepanjang-2015.html
LikeLike
rapopo kredit josh.. duwit liane gawe usaha
LikeLike
Motore efbeye. 😀
LikeLike
heheh sok beli ahh.. biar ga dikata FBH. heheh
LikeLike
Ndi duite..?? 😀
LikeLike
ngerampok sek kang
LikeLike
Xixixi….. bisnis tanah ae,sing halal. 😀
LikeLike
nah cocok kui.. cuman aku wingi keno kasus je.. di demo wong LSM
LikeLike
Wkwkwkwk…. Mosook..?
LikeLike
njaluk duwik.. ra urus aku
LikeLike
Lagu lama iku…abaikan saja…
LikeLike
so pasti krisdayanti kang
LikeLike
[…] Review dan Test Ride Yamaha N-Max ABS Untuk Medan Tanjakan, Torsinya Bikin Ketagihan Sob!!! […]
LikeLike