munivmotoblog – Melihat pasar bulan November yang mana pabrikan sayap mengepak menguasai total 70% dari pasar roda dua tanah air. Tak heran pabrikan yang bermarkas di Jepang ini dapat menguasai kesemua segmen kecuali sport 250 cc yang masih dipegang Kawasaki dan Yamaha. Namun pelan tapi pasti pabrikan Honda ingin mengepung dari segala lini. Yamaha mulia lengah dan terlalu main – main dalam sport mereka.
Pasar merupakan siklus dari sebuah peradapan sejarah sebuah motor. Ada yang namanaya trend yang di korelasikan dengan waktu. Memang benar ketika tahun 2007 mesin dan desain Yamaha Vixion merupakan yang terbaik dikelasnya dengan value harga yang bagus. Namun semakin kesini market vixion makin tergerus, makin merosot kalaupun meroket itu hanya sesaat saja. Andaikan sebuah pasukan perang mesin Vixion merupakan perajurit perang yang sudah banyak memakan darah dan sudah lelah sehingga sudah tidak ditakuti oleh lawanya karena rapuh.
Baca juga :
- Beli Honda CRF150 Dapat Helm TRX, Gitu ko Kampanyenya #Cari_Aman, #Cari_Jatuh Iya..
- Honda PCX 150 Versi CKD, Harusnya Lebih Baik dari Yamaha N – Max
- Honda Turunkan Harga CBR150R Hingga Satu Juta, Efek Kalah Laris dari All New Yamaha R15 kah Ini?
- Hot Hasil Pengetesan Lapangan dan Dyno Yamaha R15 V3, Suzuki GSX R 150 dan Honda CBR150R, Yamaha Sapu Bersih Kemenangan
- Kampanye Motor dan Penistaan Motor…. Yamaha Aerox 155 VS Honda Vario 150
- Hasil Dyno Test Honda CBR150R, Suzuki GSXR 150 dan Yamaha R15 V3 Bubarkan Mindset Bahwa DOHC Lebih Superior Dibanding SOHC 4 Valve
- Case Honda All New CBR250RR Baru Lupa Gak Diisi Air Radiator dari Pabrik AHM, Jian Semberono…..
- Ini Dia Video Pertama All New Honda CBR250R Digeber Di Sirkuit, Jian Suara Standard Bak Knalpot Afeter Market Cuy…
- Price List Harga All New Honda CBR250RR Dibilang Hoax…. Kaget Ya Lihat Respon Pasar Begitu Negative ??
- Ini Dia Harga Resmi All New Honda CBR250RR, Versi Standard Dibandrol 68 Juta Sedangkan Versi ABS Dihargai 74 Juta
Melihat pasar metic kita juga akan melihat sebuah sejarah yang mana Yamaha pernah duduk dikursi nyaman dengan mio series gen pertama. Namun apa jadinya ketika pabrikan Honda mengeluarkan Vario dan Beat.. Semua berantakan !!! bukan sebuah kebetulan, melainkan insinyur Honda memiliki jam tidur lebih sedikit daripada insinyur Yamaha. Sehingga mereka dapat menghasilkan produk yang benar – benar baru dan satu tingkat diatas rivalnya. Jangan bandingan penjualan beat vs mio M3, All ne soul GT dengan All New Vario, pasti akhirnya Yamaha akan nyesek..
Prediksi saya segmen sport akan menjadi mimpi buruk seperti tragedi tsunami mio jilid kedua. Disatu sisi Honda sangat gigih dalam menelurkan produk yang fresh dan baru. Sedangkan disisi yang lain Yamaha terlalu sibuk mengurusi segmen yang lain seperti metik (yang jelas – jelas sudah menjadi kue terbesar Honda). Harusnya Yamah fokus saja pada segmen sport yang menjadi tulang punggung mereka di Indonesia. Lakukan penyegaran di sisi engine untuk vixion series.. Ini menurut pandangan saya wajib hukumnya..
Dua tahun yang lalu ketika NVL baru berinjak usia setahun saya pernah menulis untuk mengkunci segmen sport 150 cc dan menjadi CB150R killer Yamaha harus membuat mesin DOHC liquid cooler untuk kubikasi 150 cc. Namun apa jadinya ketika semua kompetitor mereka untuk kubikasi 150 cc midle level semua menggunakan DOHC. Kali ini Yamaha tertinggal dengan melakukan lauching Yamaha M-Slaz dengan engine yang sama dengan Vixion, Yamaha R15 dan MX – King.. Tiga mesin yang sudah udzur di jejalkan pada motor yang secara desain bener – bener baru.
Last, jangan heran ketika pada tahun depan Honda mungkin dapat menguasai market share lebih dari 70% yang disebabkan kompetitor terberatnya Yamaha yang perkembangan research and developmentnya mulai stagnan di kelas 150 cc.
Baca juga artikel terkait lainya sob:
- Hadirkan Solusi Kebutuhan Air Minum Sehat, Yamaha Motor Nuansa Indonesia Raih Penghargaan Bergengsi
- PARAH NIH, YAMAHA GEAR 125 BIKIN GALAU LAGI
- Bawa Pulang Yamaha All New Aerox 155 Connected Tanpa Uang Muka
- Bikin Geger, DP 0 Sudah Bisa Bawa Motor Yamaha All New NMax 155
- All New Yamaha NMAX, Paling MAXimal Dikelasnya. Berikut Faktanya Gaes….
- Bentuk Kepedulian Kepada Masyarakat, Yamaha Care Serahkan Alat Kesehatan ke Pemerintah Provinsi Jawa Timur
- Yuk Intip Tips Mudik 4 Sehat 5 Selamat dari Yamaha Indonesia
- Foto Mudik Bareng Yamaha Dapat Hadiah? Yuk Ikutan Sob…
- Refreshment Striping Yamaha R15 Makin Ganteng Maksimal Bro Sis…
- Cerita Perempuan Pengusaha Online ini Sangat Terbantu dengan Fitur Yamaha Lexi….
Contact :
Primer Blog : http://www.munivmotoblog.com
Secondary Blog : http://www.sobatrodadua.wordpress.com
Enternainmen Blog : http://www.nendangbanget.wordpress.com
facebook : http://www.facebook.com/bionivike
Twitter : @munivikoko
Email : munivikoko@gmail.com
WatsApp : 085648273557
PIN : 33460EB
IMHO mosok mesin rancangan awal tahun 2000an dibilang udzur sih…
honda CB tua sama GL series yang mesinnya rancangan tahun 60an akhir aja masih jalan terus sampai tahun 2010an lho (tiger)
LikeLike
namun kalo dijual di era sekarang konsumen udah gak ngelirik kang.. karena segmenya udah beda midle sport.. kalo mesih GL series hanya untuk mereka yang suka saja.. Secara technology kalah..
LikeLike
Sadis memang… hampir 80%
http://singindo.com/2015/12/04/berilah-tempat-duduk-kepada-orang-yang-lebih-membutuhkan/
LikeLike
untung besar lek
LikeLike
dulu saya pernah komentar baru launching cb150sf, 2-3bulan lagi AHM bakal menguasai market share sport..
habis saya kena komen balik, dibilang macam orang AHM lah.. dibilang ini itulah.. yaahh namanya juga newbie sayang lupa komentar dimana 😆
LikeLike
kalo dulu dengan dezain CB150SF saya tidak yakin keunggulanya. Apalagi engine masih bermasalah. Namun saat ini… biyuhhhh dijalan udah kekkacang goreng All new CB150R baru.. gabungan desain + performa yang ciamik..
LikeLike
iya lek..
bukannya jelekin yamaha, okelah fitur dan desain nya bisa bejaban.. tapi, kaki-kaki + mesinnya DOHC..
kalau telat, image mau beli motor batangan yang keren, irit, kenceng, terjangkau? gak lagi vixion, tapi new cb150sf..
LikeLike
sama pernyataan general marketing kalo lampu bohlam lebih disukai dari LED.. konyol banget kan Yamaha..??? bentar lagi dah vixion njungkel. Lihat di OLX iklan NVA rondo berjibun banyaknya..
LikeLike
harus upgrade power ranger.. #eh power mesin.. 😀
LikeLike
power hot.. nendangbanget.com. ngoahahahaha
LikeLike
itu duplikat…ngoahahaha
LikeLike
kek kunci motor ae lek pakai duplikat. wkwkwkwk
LikeLike
STNK shincan juga duplikat lek.. ngoahaha
LikeLike
sinchan wes di lego lek.. ngoahahaha
LikeLike
Dan sekarang analisamu terbukti ngawur wkwkw… Cb cuman laku sak crit…. 😁
LikeLike
bodo amat http://macantua.com/2015/12/10/ga-cuma-metromini-mobil-dinas-polisi-pun-ringsek-ditabrak-kereta/
LikeLike
turu perrrrr
LikeLike
yang beli nva condong gila merek.pernah ada status di grub vixion suruh pilih vixion dohc apa vixion sohc.nah hampirsemua pinginnnya sohc.saya yakin semua munafik tuh mereka bilang suka sohc karena tunggangan mereka sohc dan kompetitor pakai dohc.itu yang jadi masalah.jadi karena gila merek.padahal dari semua aspek pengujian masih menang dohc kompetitor .dan mulailah bawa bawa deltabox yang secara poin cuma tampilan.padahal trus frame pun gak kalah.
LikeLike
cocok mazz broo. intinya engine vixion sudah terlalu lama beredar. Waktunya regenerasi….
LikeLike
Tenang zaza. Bentar lagi juga bakal keok lagi ahm. NVA hanyalah jebakan betmen buat ahm agar all out facelift cb150r nya. ntar mt15 muncul langsung gebuk balik.
LikeLike
MT15 kalo lihat harganya mihil binggo lek
LikeLike
MT 15 itu di atas kelasnya NVA/NCB
*Lirik harganya
LikeLike
Setuju bgt.gw jg berpendapat yg sama mmng power meain dohc sohc 150cc ga bd jauh irit dan torsi cocok. Cm paling tidak divarian baru 150cc sport hrs ad yg mesin baru yaitu dohc..ne sdh lama rame para user yg ngerti ga ngerti mandang mesin dohc itu kuat bgt powernya. Katanya klihatan besar dimensinya padat. Kl mmng yamaha ms mau bertahan di mtrsportnya jika pun ms mesin lama desain bodi baru wajib memurahkan harganya kl mau laris bgt. contoh mt15 bodi baru kekar kirain mesin baru ga taunya sm kek vxion ane. Jd batal meminangnya mn hrganya!!! mnding beli ninja mono seken aja..kl sabar dikit smbri nabung bs beli R25 yg new nanti kl ad versi minor changenya
LikeLike
nah sepakat sam asampean mas bro.. engine vixion diturunka ke low end product mereka di budged 22 jutaan. Vixion DOHC 26 mah ecess..
LikeLike
Nah lohhh…
https://ngobrolmotorblog.wordpress.com/2015/12/11/sampai-umur-berapa-sih-motormu-servis-di-beres/
LikeLike
oh yesss
LikeLike
yup, yamaha kayanya terlalu jumawa sama vixion. jadinya vixion advance kesalip sama new cb150r.
http://imajimoto.com/2015/12/10/imajinasi-modifikasi-yamaha-mt15-real-fighter/
LikeLike
nah bener lek. terlalu nyaman
LikeLike
Kalau bicara SOHC & DOHC problemnya adalah masyarakat indonesia lebih mendewakan DOHC……inilah yg selama ini YIMM bisa dikatakan keras kepala…..konsumen indonesia itu unik mengkikuti trend…..SOHC pun sebenarnya juga ngga ada masalah karena semua pabrikan pun tetap mengembangkan SOHC dgn 2,3,4 klep…..yg jadi problem yamaha terlalu pelit hanya untuk alasan commont part……sdh saatnya mesin FZ150 ini benar2 di rubah total mau DOHC ataupun SOHC asal benar2 lebih cnggih , irit dan powerfull itu tujuannya……kalau mau ikut trend ya DOHC saja…..
LikeLike
Harus mengikuti konsumen bro.. biar lapak laris manis..
LikeLike
Sohc pun cukup
Kalau kualitasnya gk dimainin
Tau knapa jazz kaya kacang goreng? Dohc? Malah sohc tuh mesinnya
Bukan masalah dohc/sohc tapi kualitas mesin
Sohc cocok banget buat macet2tan, irit iya, torsi nampol
Tapi Ngebul di 8000rpm normal?
Oli nguap hebat normal?
dongograde? WTF!!!!
#salamFbyMurtad
LikeLike
nah ngebul bener 8000 rpm apalagi boncengan medan posisi tanjakan. wess parah
LikeLike
sportnya kalah desain sekarang, sama cb150r aja kalah jauh
http://solobrita.com/2015/12/11/wow-keren-ada-motor-restoran-ala-viar/
LikeLike
nahh bener kang… sepakat
LikeLike
Kudu bikin DOHC
http://motomazine.com/2015/12/11/yamaha-amerika-recall-yzf-r1-2015-gegara-masalah-gearbox/
LikeLike
wajibbb
LikeLike
Honda turun 5% dari bulan lalu. Di segmen apa ya turunnya? Sudah ada data penjualan sportnya?
LikeLike
data aisi belum masuk email kang
LikeLike
gini nih, gara-gara panglima fby ganti haluan 😆
#kaburrr
LikeLike
hahahaha ini gara2 mesin vixion masih SOHC aja lek.. putar balik we..
LikeLike
Walah makin rame nich yang ini ikutan juga..
http://atimscorner.com/2015/12/11/honda-cb-500-series-akankah-meluncur-hari-ini/#more-3354
LikeLike
josssss
LikeLike
Klo di liat dr belakang ni mtor emg ciamik..stoplamp sipit meruncing pke tanduk tp kecil dgn knalpot mufler kotak gt bikin greget..dr dpn jg oke klo dr samping mgkn yg kurang cm rangkanya aja sih..oya satu lg desain tangki ma shroudnya emg lmyn nyatu ga Spt nvl
LikeLike
mestinya SFA itu di masspro aja biar tampak samping lebih padet
LikeLike
joss lek bener
LikeLike
[…] ← Market Share Mulai Dikuasai Honda, Karena Yamaha Main – Main dalam Segmen Sport !!!!! […]
LikeLike
[…] selama bulan November 2015 adalah raport merah sepanjang masa sejak vixion diluncurkan. Bagaimana dominasi Honda di segmen sport yang secara keseluruhan menguasai pasar nasional sebesar 70% . Korelasinya dengan banyaknya produk yang bertebaran dipasar. Ini merupakan warning alert untuk […]
LikeLike
[…] Yamaha terlalu main – main di segmen sport, market share dikuasai Honda […]
LikeLike
[…] Yamaha terlalu main – main di segmen sport, market share dikuasai Honda […]
LikeLike
Didiler new vixion numpuk….jarang laku maksa distribusi…supaya data aisi diatas cb new 150….padahal peminat motor yamaha new vixion uda pindah ke yamah n max sama cb new 150….honda sekarang lebih cerdik gak mw produknya basi di diler…dibatasi tp laris manis…
LikeLike