munivmotoblog – Sudah sepantasnya neara ini berbenah dari segi administratif berdasarkan sebuah substansi. Artinya apa sebuah legalitas akan keluar jika sang pemilik tersebut sudah memenuhi syarat dan layak untuk diterbitkan. Salah satunya adalah wacna pemerintah untuk membagi SIM C menjadi tiga golongan .

Peraturan penggolongan SIM C ini berdasarkan study dan adopsi dari negara yang sudah maju di dunia. Jadi kedepanya SIM C akan digolongkan menjadi tiga tingkat disesuaikan dengan kapasitas mesin motor. Ini sangat relevan mengingat dalam mengendalikan motor gede alias MOGE dibutuhkan skil, stamina dan emosi yang sudah tercontrol. Sedangkan untuk motor dengan cc kecil dibawah 250 hanya membutuhkan skil dan keahlian terutama paham rambu – rambu lalu lintas.

Peraturan ini ditargetkan dapat di implementasikan pada bulan April 2016 mendatang dengan kriteria :

• SIM C = Untuk motor kapasitas dibawah 250 cc
• SIM C1 = Untuk motor kapasitas diatas 250 cc sampai dengan 500 cc
• SIM C2 =Untuk motor kapasitas diatas 500 cc

Setelah peraturan ini di sepakati dan diputuskan, nantinya para rider akan dilakukan pengujian sesuai dengan motor yang digunakanya. Contoh apabila sobat semua memiliki motor dengan kubikasi mesin 600 CC maka sobat pastinya akan mengurus SIM dengan kategori SIM C1. Pengetesanya adalah dengan menggunakanmotor sobat sendiri. Nah ini lebih bagus..

Baca juga :

• Surat Cinta Untuk Suzuki, Dealermu Makin Berguguran, Waktunya untuk Ganti Haluan…..
• OtoReview : First Impression Yamaha Freego 125. Skutik Standard dengan Fitur Maxi…..
• Sport Fairing 150 cc dengan Sistem Pengereman ABS Termurah, Dia adalah Suzuki GSX R 150…
• Bukti Ketangguhan MX-King 150 & Jupiter Z-1, Yamaha Raih Juara Indonesia Kelas MP1 & MP2
• Bikers Suzuki Jawa Tengah dan Yogyakarta Buktikan Ramah Lingkungan di Acara Suzuki Bike Meet
• Keseruan Isyanation dalam Meet & Greet “Mio S Roadshow Concert” bersama Isyana Sarsvati Ini Bikin Gemash
• Diulang Tahunya ke-10 Yamaha Vixion Raih Best Brand Award
• Yamaha New Fino 125 Blue Core Hadir dengan Ban Lebar dan Tubeless, Penunjang Stylist Cewek Urban Jaman Now..
• X Max Order Online Day Oktober Ditutup, Inden Mencapai 1500 Unit… Bukti Konsumen 250 cc Mulai Switching ke Maxi Skutik
• Pra WSSP300 Portugal, Galang Hendra Pecahkan Rekor Catatan Waktu Terbaik pada Tes Vallelunga dan Sagittario

Rencana pemerintah kali ini sangat saya apresiasi untuk meningkatkan safety riding sesuai dengan motor yang digunahkanya. Namun menurut pemikiran saya selain kapasitas motor, power motor juga harus masuk dalam UUD nantinya. Karena banyak sekali para pengguna motor sport 250 cc yang sudah mengupgrade power motornya menyamai bahkan melebihi motor dengan kapasitas 500 cc. Hal seperti ini seharusnya menjadi acuan parameter perundang-undangan juga. Jadi konsepnya Kapasitas mesin plus Power Motor yang akan masuk dalam UUD.

Jebule motor 250 cc karena sudah di upgrade enginya malah lebih buas daripada 500 cc standard.  kan bisa golong koming mas bro kalo belum di upgrade SIM nya.. heheh

Postingan menarik lainya sob : 

• Beli Honda CRF150 Dapat Helm TRX, Gitu ko Kampanyenya #Cari_Aman, #Cari_Jatuh Iya.. 
• Honda PCX 150 Versi CKD, Harusnya Lebih Baik dari Yamaha N – Max
• Honda Turunkan Harga CBR150R Hingga Satu Juta, Efek Kalah Laris dari All New Yamaha R15 kah Ini?
• Hot Hasil Pengetesan Lapangan dan Dyno Yamaha R15 V3, Suzuki GSX R 150 dan Honda CBR150R, Yamaha Sapu Bersih Kemenangan
• Kampanye Motor dan Penistaan Motor…. Yamaha Aerox 155 VS Honda Vario 150
• Hasil Dyno Test Honda CBR150R, Suzuki GSXR 150 dan Yamaha R15 V3 Bubarkan Mindset Bahwa DOHC Lebih Superior Dibanding SOHC 4 Valve
• Case Honda All New CBR250RR Baru Lupa Gak Diisi Air Radiator dari Pabrik AHM, Jian Semberono…..
• Ini Dia Video Pertama All New Honda CBR250R Digeber Di Sirkuit, Jian Suara Standard Bak Knalpot Afeter Market Cuy…
• Price List Harga All New Honda CBR250RR Dibilang Hoax…. Kaget Ya Lihat Respon Pasar Begitu Negative ??
• Ini Dia Harga Resmi All New Honda CBR250RR, Versi Standard Dibandrol 68 Juta Sedangkan Versi ABS Dihargai 74 Juta

Contact :
Primer Blog : http://www.munivmotoblog.com
Secondary Blog : http://www.sobatrodadua.wordpress.com
Enternainmen Blog : http://www.nendangbanget.wordpress.com
facebook : http://www.facebook.com/bionivike
Twitter : @munivikoko
Email : munivikoko@gmail.com
WatsApp : 085648273557
PIN : 33460EB