munivmotoblog – Sudah sepantasnya neara ini berbenah dari segi administratif berdasarkan sebuah substansi. Artinya apa sebuah legalitas akan keluar jika sang pemilik tersebut sudah memenuhi syarat dan layak untuk diterbitkan. Salah satunya adalah wacna pemerintah untuk membagi SIM C menjadi tiga golongan .

Peraturan penggolongan SIM C ini berdasarkan study dan adopsi dari negara yang sudah maju di dunia. Jadi kedepanya SIM C akan digolongkan menjadi tiga tingkat disesuaikan dengan kapasitas mesin motor. Ini sangat relevan mengingat dalam mengendalikan motor gede alias MOGE dibutuhkan skil, stamina dan emosi yang sudah tercontrol. Sedangkan untuk motor dengan cc kecil dibawah 250 hanya membutuhkan skil dan keahlian terutama paham rambu – rambu lalu lintas.

Peraturan ini ditargetkan dapat di implementasikan pada bulan April 2016 mendatang dengan kriteria :

• SIM C = Untuk motor kapasitas dibawah 250 cc
• SIM C1 = Untuk motor kapasitas diatas 250 cc sampai dengan 500 cc
• SIM C2 =Untuk motor kapasitas diatas 500 cc

Setelah peraturan ini di sepakati dan diputuskan, nantinya para rider akan dilakukan pengujian sesuai dengan motor yang digunakanya. Contoh apabila sobat semua memiliki motor dengan kubikasi mesin 600 CC maka sobat pastinya akan mengurus SIM dengan kategori SIM C1. Pengetesanya adalah dengan menggunakanmotor sobat sendiri. Nah ini lebih bagus..

Baca juga :

• Suzuki Resmi Launching Dua Model Skutik Terbarunya Nex dan Address Playfull, Dibandrol Mulai 12 Jutaan Saja Sob…
• Hot Hasil Pengetesan Lapangan dan Dyno Yamaha R15 V3, Suzuki GSX R 150 dan Honda CBR150R, Yamaha Sapu Bersih Kemenangan
• Indent Online Yamaha X – Max 250 Resmi Dibuka Hari Ini, Berikut Teknis Pemesanan Sob
• Kampanye Motor dan Penistaan Motor…. Yamaha Aerox 155 VS Honda Vario 150
• Penjelajahan Dua Rider Suzuki Sukses Taklukan Touring “Ghaib” dari Seattle ke Indonesia dengan Suzuki DR650
• Inilah Pandangan saya Mengenai All New Yamaha R15 155 VVA, the Top of The Line Sport Fairing 150 cc Indonesia
• Rangkaian Touring Suzuki GSX S 150 T4klukan Ba7asan, Sukses Taklukan 1500 KM Sepanjang Jawa dengan Bangga….
• Spesial Test Ride T4klukan Ba7asan Suzuki GSX S 150 Rute Bromo – Malang – Surabaya, Diajak Macet dan Menerjang Banjir Bukan Menjadi Masalah… (Part 2) Finish
• Sepesial Review dan Test Ride Suzuki GSX S 150 Etape 3 Madiun – Bromo, Paket Motor yang Lengkap untuk Taklukan Ganasnya Rute Pantura Jatim dan Binalnya Jalanan Bromo Tengger Semeru (Part I)
• Fun Riding Competition Geber All New R15 di Yamaha Sunday Race 2017, Mantap Juragan…

Rencana pemerintah kali ini sangat saya apresiasi untuk meningkatkan safety riding sesuai dengan motor yang digunahkanya. Namun menurut pemikiran saya selain kapasitas motor, power motor juga harus masuk dalam UUD nantinya. Karena banyak sekali para pengguna motor sport 250 cc yang sudah mengupgrade power motornya menyamai bahkan melebihi motor dengan kapasitas 500 cc. Hal seperti ini seharusnya menjadi acuan parameter perundang-undangan juga. Jadi konsepnya Kapasitas mesin plus Power Motor yang akan masuk dalam UUD.

Jebule motor 250 cc karena sudah di upgrade enginya malah lebih buas daripada 500 cc standard.  kan bisa golong koming mas bro kalo belum di upgrade SIM nya.. heheh

Postingan menarik lainya sob : 

• Janda Menggoda : Motor Seken dengan Budged 10 – 15 Juta, Apa Saja Pilihanya ? Yuk Simak Disini Sob….
• Kini Dealer Resmi Benelli Hadir Di Kota Pare Kediri, Kupas Sejarah Benelli mulai 1991 – Sekarang dan Q & A Seputar Produk Benelli
• Blogger Harus Familiar dengan Istilah “Recall” yang Dilakukan Pabrikan, Sebuah Corporate Commitment untuk Keselamatan dan Kepuasan Pelanggan
• Damn…. Honda Berikan Dukunganya Kepada Komunitas LGBT
• Jian Ora Umum Toyota Alphard Ini Buat Angkut Batako… Ini Orang Kaya Benran Coyy
• Babak Belur Di Kejuaraan IRS Kini All New Honda CBR150R Balik Kanan Ke Sinetron “ANAK JALANAN”
• Ada yang Seger Gan Di Pantulan Gambar Spion Motor ini, Cekidot Brottt !!!!
• Kabar Gembira Bagi Pengguna Mesin Diesel, Tahun Ini Pertamina Siapkan “Solarlite” dengan Harga Lebih Murah daripada Pertamina Dex
• Motor Sport 150 cc itu Harus Tidak Boleh Cacat.. Titik…..
• Andai Kawasaki Z125 Itu Motor Yamaha atau Honda, Pasti Sudah Geger Dunia Persilatan

Contact :
Primer Blog : http://www.munivmotoblog.com
Secondary Blog : http://www.sobatrodadua.wordpress.com
Enternainmen Blog : http://www.nendangbanget.wordpress.com
facebook : http://www.facebook.com/bionivike
Twitter : @munivikoko
Email : munivikoko@gmail.com
WatsApp : 085648273557
PIN : 33460EB